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不到16万起,全系配2.0T+8AT,改款福特蒙迪欧哪款更值得买

从上市以来,全新一代的福特蒙迪欧表现就很不错,这主要也是因为全新一代的福特蒙迪欧诚意很足,不仅标配了2.0T+8AT的动力组合,从次低配车型开始便标配了27英寸贯穿式连屏,加上不到16万元起售的价格,自然而然也就成为很多人的备选之一。

不过仅仅上市了两个多月,全新的福特蒙迪欧就迎来了一次小改款,在价格相同的情况下,同样也提供了四款配置可选。从配置上来看,改款福特蒙迪欧的配置有一定调整,取消了玉盘白车漆,并且全系车型都没有紧急呼叫救援功能,不过却是增加了车载ETC的功能,配置有增有降,就看个人如何抉择了。我个人觉得对于新车来说,其实改款福特蒙迪欧还是比较合适的,如果你也想入手改款福特蒙迪欧,但是不知道该如何选择,今天我们就来看看到底哪款性价比最高。

选购建议

首先最低配的时尚型在配置方面标配了胎压显示、被动行人保护、倒车影像、单天窗、隐藏式门把手、多功能方向盘、8英寸全液晶仪表、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、13.2英寸中控屏、在线导航、车联网、LED远近光灯、外后视镜加热、后排出风口以及车载ETC等配置。从配置上来看,虽然是最低配,但其各方面配置确实丝毫不低,满足日常绝大多数的用车需求还是没问题的,不过这一款相对而言配置还有所遗憾,那就是缺失了定速巡航、皮质座椅等常用配置,再加上最低配并没有该车标志性的贯穿式连屏,所以如果不是预算不够的话,这一款是完全不建议考虑的。

次低配豪华型较时尚型贵了2万元,在配置上增加/升级了双色车身设计、卧龙苏醒迎宾系统、自动大灯、自适应远近光、外后视镜电动折叠/锁车折叠、雨量感应式雨刷、27英寸中控屏、主驾8向电动座椅、副驾6向电动座椅、皮织混搭座椅、主动刹车、倒车车侧预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、全车七安全气囊、并线辅助、定速巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、双区自动空调、18英寸铝合金轮毂。从配置上来看,这一款价格虽然贵了2万元,但是增加的配置用处都很大,各方面配置也都很丰富,所以整体性价比很高。

次顶配至尊型较豪华型贵了2万元,在配置上增加/升级外后视镜倒车下翻/外后视镜记忆、手机蓝牙钥匙、分段式全景天窗、7色车内氛围灯、自动防眩内后视镜、手势控制、面部识别、B&O音响、主驾10向电动座椅、仿皮座椅、主驾座椅记忆、防碰撞辅助系统、全速自适应巡航、前后驻车雷达、手机无线充电以及19英寸铝合金轮毂。如果说豪华型的配置是以实用为主,那么至尊型的配置就是以提升档次为主,增加的这些配置说实用也很实用,但更多能够为这台车带来更好的体验。

而顶配ST-Line版本较至尊型贵了1.7万元,在配置上增加/升级了运动徽标、运动外观套件、8速手自一体变速箱、方向盘换挡拨片、AR实景导航、前排座椅加热、前排座椅通风、副驾8向电动座椅、360°全景影像。作为ST-Line版本,顶配车型的价格最高达到了21.68万元,但这一款增加的这些配置不仅实用性很强,也能够很大程度上提升车辆的视觉运动感以及驾乘体验,因此如果预算充足一些的话,选择顶配车型也是完全可以的,只不过21.68万元的裸车价已经能够考虑很多主流合资B级车了,在这个时候选择起来就很纠结了。

写在最后:

综合来看,在改款福特蒙迪欧的四款车型中,其实性价比最高的还是次低配豪华型,不管是预算够不够,选择这一款肯定没错,目前在税改后全款落地下来大概也就19万元出头,价格并不算很高。如果预算充足一些的话,可以考虑至尊型,这一款档次和豪华型就有明显区别了,可以一定程度上提升使用体验感。如果说对车辆的运动性能有更高要求的话,那么ST-Line版本绝对是个不错的选择,但是在这一价位中还有其他出色的车型选择,所以是否为追求运动考虑ST-Line版本,还真是个很纠结的问题。

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